หน้าแรก / สถานการณ์พลังงาน
คณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ กำหนดทิศทางส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้าที่มุ่งให้ไทยเป็นฐานการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าและชิ้นส่วนที่สำคัญของโลก โดยตั้งเป้าการผลิต ปี 2568 มีรถไฟฟ้ารวม 1 ล้านคันและเพิ่มเป็น 18.4 ล้านคันในปี 2578
เมื่อวันที่ 24 มีนาคม 2564 นา...
การพัฒนาและการปรับปรุงประสิทธิภาพของพลังงานทางเลือก เป็นโจทย์ที่ท้าทายในหลายประเทศ พลังงานจากมหาสมุทร เป็นหนึ่งในตัวเลือกที่หลายประเทศนำมาใช้เป็นแหล่งพลังงานเพื่อหล่อเลี้ยงระบบไฟฟ้าในประเทศ
พลังงานจากมหาสมุทร (Marine Energy) หมายถึง พลังงานหมุนเ...
การเลือกซื้อเครื่องใช้ไฟฟ้าของผู้บริโภคในปัจจุบัน ส่วนใหญ่จะเริ่มต้นจากการมองหา “ฉลากประหยัดไฟฟ้าเบอร์ 5”ก่อน เพื่อเป็นเครื่องหมายการันตีว่าสินค้าได้มาตรฐานการประหยัดไฟฟ้าจริง โดยการไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) ได้จัดทำฉลากประหยัดไฟฟ้าเบอร์ 5 ขึ้นมา และเมื่อต้นปี 25...
ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 2563 จะเป็นวันที่เริ่มต้นชื่อใหม่ของน้ำมันดีเซล B10 ในชื่อใหม่ “ดีเซล” ที่จะใช้ในปั๊มน้ำมันทุกแห่งตามประกาศของกรมธุรกิจพลังงาน ส่วน “ดีเซล”ที่เคยใช้กันอยู่เดิม จะเปลี่ยนชื่อใหม่ เป็น ดีเซล B7 ในขณะที่ดีเซลB20 ยังคงเป็นชื่อเดิม ไม่มี...
คณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ กำหนดทิศทางส่งเสริมย...
การพัฒนาและการปรับปรุงประสิทธิภาพของพลังงานทางเลือก เป็นโ...
การเลือกซื้อเครื่องใช้ไฟฟ้าของผู้บริโภคในปัจจุบัน ส่วนใหญ่จะเริ...
ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 2563 จะเป็นวันที่เริ่มต้นชื่อใหม่ของ...
การใช้พลังงานในประเทศไทยกำลังเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องอีกคร...
หลายคนอาจทราบดีว่า บทบาทสำคัญอย่างหนึ่งของคณะกรรมการกำกับ...